Оборудование из алюминия для внедорожника

Все перечисленные в техническом задании изделия изготавливались из алюминия.

Детали каркасной дуги для тента согнуты из алюминиевой трубы.
Сварка алюминия обеспечила прочное соединение заготовок между собой.
Задняя дуга складная. Каркас для тента закрепляется к кузову на болтах.

Ящик для дичи сварен из листового алюминия, периметр усилен алюминиевой трубой.
Ящик съемный, крепится к задней стенке кузова на болтах.

В конструкции лавки для кузова предусмотрено пространство для размещения плоской пластиковой канистры.
Каркас лавки из алюминиевого уголка и швелера обшит алюминиевым листом.

Для запасного колеса в кузове подготовлено посадочное место с быстросъемным, рычажным крепежным болтом.

Задние сидения в кабине были демонтированы.
На место задних сидений был изготовлен из листового алюминия сварной ящик, повторяющий обводы задней части кабины.
Ящик оборудован крышкой на петлях и резиновыми запорными устройствами.
Крышка ящика двойная. Левая часть 2/3, правая 1/3.
Крышка усилена каркасами для закрепления подушек задних сидений.

Самой сложной работой оказалась переделка крышных люков.

Дело в том, что предыдущие "умельцы" установили алюминиевые люки в крышу с негерметичными уплотнителями, а фиксаторами являлись обычные саморезы.
В результате, во время дождей, кабину заливало водой, а съем люков превращался в целую проблему.

Нашим специалистам пришлось полностью демонтировать каркас проема старых люков и изготовить новый.
Новый каркас проема был изготовлен из прямоугольного алюминиевого профиля и оборудован резиновыми уплотнителями.
Люки по периметру усилены алюминиевой рамой с прижимными фиксаторами.
Люки устанавливаются в каркас проема и фиксируются прижимными устройствами, создавая герметичность.
Передний и задний люки сделаны одного размера и взаимозаменяемы.

После изготовления произведена контрольная установка всех элементов тюнинга внедорожника.
Далее все изделия были окрашены порошковой эмалью в черный цвет.

Тюнинг внедорожника позволил оптимизировать использование полезного пространства в кузове и кабине, а также создать комфортные условия для охоты и активного отдыха.

При составлении технического задания были поставлены следующие задачи:

• Создание каркаса для тента на кузов
• Изготовление ящика для дичи
• Установка в кузов лавки
• Изготовление крепления для запасного колеса в кузове
• Изготовление ящика в кабину с креплениями для задних сидений
• Переделка крышных люков